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沃尔沃进气的改装(上)

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作者:老潭酸菜面来源:VOLVOTUNING网址:http://WWW.VOLVOTUNING.COM.CN

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进气系统是汽车动力系统的基础之中的基础,它就像是人类的肺,为引擎提供新鲜空气进行燃烧。进气系统虽然基础,但其却会影响到之后的所有关于动力部分的改装升级。


市面上常见的两种改装方式:

一.高流量空气格:

二.进气套装

本期聊聊高流量空气格:

mmexport1487223310513.jpg进气的原理:


通过冗长的管路再加上空滤的阻隔,阻止空气顺畅地流入,这样就可以形成一定的负压,而负压会形成一股吸力使通过的空气的流速加快,这样就能确保引擎低转也有足够的空气。而同样,高转时,引擎吸气和排气都相对主动,已经不需要依靠真空来进排气,因此这时候就只需要拥有足够的气量就可以满足引擎发挥,所以这时候更应该为引擎提供畅顺的呼吸。


效果:


高流量空滤跟原厂相比声音会稍稍变得粗犷些。2500转以下的低转区域跟原厂基本持平,变化并不明显;而转折出现在3000转之后,油门响应速度明显相比用原厂空滤时更快,动力输出也更为顺畅,更容易达到最大扭矩;


什么样车主适合改高流量风格?


第一个是考虑经济性:

沃尔沃车原厂空滤基本是每一万公里更换,而高流量风格一般是终生免更换,每5000-10000公里清洗一下即可,可以一直使用,费用是原厂空滤的3-4倍,比较划算。


第二个是对动力有需求的:

高流量空滤在低转速基本扭矩无损失,高转速进气量加大,可以获得更好的动力性能,配合程序效果更佳。


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