老谭漫谈养护之—汽缸积碳

什么是汽缸？

百度百科的定义是：发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。沃尔沃汽车发动机常用缸数有3、4、5、6缸

汽缸为什么会产生积碳？

汽油在汽缸内燃烧后，由于汽油中的化合物胶质没有完全燃烧而残留在活塞上，久而久之就会形成积碳，也有部分烧机油的车辆，机油通过老化的活塞环渗透进入汽缸内不完全燃烧形成的积碳。

清洗前的积碳（6万公里）

什么是缸压？

所谓的缸压就是，活塞下止点时活塞行程空间内（工作容积）的空气加燃烧室的混合气（燃烧室容积）的总和，被活塞上行时变小的空间压缩变小，最终所有的混合气被挤压在燃烧室的狭小空间内，变成高压混合气。

汽缸积碳的危害

燃烧室的空间大小是一定的，如果燃烧室内增加了一些积碳，而这些积碳是要挤占燃烧室的空间，也就是燃烧室的空间变小了。燃烧室空间变小的比例，远远大于活塞下止点时混合气所占空间（工作容积+燃烧室容积）变小的比例，因此积碳的增加和缸压的增加是成正比关系的。缸压过高会使汽油燃烧时产生爆震，影响发动机的性能和使用寿命。积碳的增多，还会导致动力下降，油耗的增加。

清洗后的汽缸

经过专业清洗后积碳可以清除掉80%以上，清洗后车子的缸压恢复正常，会带来动力的恢复和提升，让你又有新车般的驾乘体验，所以建议沃尔沃车主每4万公里检查下缸内积碳，如果严重请及时清洗，保证发动机的正常运转。

另外哪些想提升动力的车主，您的爱车刷程序也好，改排气，进气也好，您的积碳清理了吗？ECU数值再高，发动机已经病入膏肓了，能跑得快吗？建议全车来个积碳清理大保健，再去刷动力。

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