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老谭漫谈养护之—汽缸积碳

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作者:老潭酸菜面来源:VOLVOTUNING网址:http://WWW.VOLVOTUNING.COM.CN

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什么是汽缸?


百度百科的定义是:发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。沃尔沃汽车发动机常用缸数有3、4、5、6缸

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汽缸为什么会产生积碳?


汽油在汽缸内燃烧后,由于汽油中的化合物胶质没有完全燃烧而残留在活塞上,久而久之就会形成积碳,也有部分烧机油的车辆,机油通过老化的活塞环渗透进入汽缸内不完全燃烧形成的积碳。


清洗前的积碳(6万公里)


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什么是缸压?


所谓的缸压就是,活塞下止点时活塞行程空间内(工作容积)的空气加燃烧室的混合气(燃烧室容积)的总和,被活塞上行时变小的空间压缩变小,最终所有的混合气被挤压在燃烧室的狭小空间内,变成高压混合气。


汽缸积碳的危害


燃烧室的空间大小是一定的,如果燃烧室内增加了一些积碳,而这些积碳是要挤占燃烧室的空间,也就是燃烧室的空间变小了。燃烧室空间变小的比例,远远大于活塞下止点时混合气所占空间(工作容积+燃烧室容积)变小的比例,因此积碳的增加和缸压的增加是成正比关系的。缸压过高会使汽油燃烧时产生爆震,影响发动机的性能和使用寿命。积碳的增多,还会导致动力下降,油耗的增加。


清洗后的汽缸


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经过专业清洗后积碳可以清除掉80%以上,清洗后车子的缸压恢复正常,会带来动力的恢复和提升,让你又有新车般的驾乘体验,所以建议沃尔沃车主每4万公里检查下缸内积碳,如果严重请及时清洗,保证发动机的正常运转。


另外哪些想提升动力的车主,您的爱车刷程序也好,改排气,进气也好,您的积碳清理了吗?ECU数值再高,发动机已经病入膏肓了,能跑得快吗?建议全车来个积碳清理大保健,再去刷动力。


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